Команда McLaren официально принесла извинения своим драйверам Норрису и Пиастри после неприятной дисквалификации на Гран-при Лас-Вегаса. Руководитель команды Андреа Стелла объяснил, почему произошел этот инцидент, подчеркивая, что нарушения были непреднамеренными.
Причины дисквалификации
После тщательной проверки, проведенной FIA, обнаружилось, что толщина скользящих планок на обеих машинах была ниже установленного минимума в 9 мм. Как заявил Стелла, команда столкнулась с непредвиденными проблемами в ходе гонки, которых не было во время предварительных тренировок.
Детали расследования показали, что на автомобилях Норриса и Пиастри произошло отклонение: у Норриса в задней части планки фиксировалось отклонение на 0,12 мм, а у Пиастри – на 0,26 мм. Эти отклонения стали результатом неожиданного «дельфинирования», явления, которое команду удивило и не наблюдалось ранее в ходе подготовки к гонке.
Условия гонки и действия команды
В ходе гонки обе машины столкнулись с чрезмерным контактированием с трассой, что усугубило проблему. Команда сейчас проводит расследование, чтобы понять, что именно привело к такому поведению автомобилей, включая случайные повреждения, которые также были обнаружены после финиша.
Как отметила FIA, данное нарушение не носило намеренного характера, и команда не стремилась обойти институты правил. Более того, в McLaren даже заявили, что имеют смягчающие обстоятельства, которые способствовали происходящему.
Позиция McLaren и дальнейшие шаги
В своем заявлении Андреа Стелла подчеркнул, что команда глубоко сожалеет о потере очков для Норриса и Пиастри в такой важный момент борьбы за чемпионские позиции, особенно после успешных недавних этапов. Кроме того, они выразили свои извинения партнерам и всем болельщикам McLaren. Несмотря на возникшее разочарование, команда остается сосредоточенной на заключительных гонках сезона.
