С 1 января 2026 года в России ожидается резкое увеличение ставки налога на добавленную стоимость (НДС) с 20% до 22%. Это непростое решение, озвученное Минфином, направлено на финансирование оборонных нужд, однако его последствия могут стать настоящим стрессом для интернет-торговли, пишет Дзен-канал "«Ваше Право» — простые ответы на сложные вопросы. Юридические лайфхаки.".
По предварительным оценкам, такое изменение может привести к закрытию до 20% пунктов выдачи заказов (ПВЗ), а также к значительному росту цен на маркетплейсах — от 15% до 25%. Эффект будет многогранным, начиная от повышения налоговых ставок и заканчивая ростом логистических расходов и комиссий площадок.
Законодательные изменения и их влияние
Повышение НДС является частью широкой налоговой реформы, предложенной Министерством финансов. Новые условия обрушат дополнительное бремя на бизнес, вследствие чего многие компании могут потерять возможность работать без НДС при переходе на упрощенную систему налогообложения (УСН). Порог дохода, позволяющий избежать этого налога, снизится с 60 миллионов до 10 миллионов рублей, что негативно скажется на множестве малых и средних предприятий.
Пункты выдачи под давлением
Пункты выдачи заказов, как финальный этап в цепочке онлайн-торговли, окажутся под ударом с двух сторон: со стороны маркетплейсов и покупателей. При малой маржинальности, зачастую не превышающей 5-7%, увеличение НДС на 2% отразится на их финансовых показателях гораздо серьезнее, чем может показаться на первый взгляд. Дополнительные расходы в размере 13 000 рублей при обороте в 1 миллион рублей в месяц могут стать решающим фактором для закрытия точки.
Цепная реакция в логистике
Изменения в НДС затронут всю логистическую инфраструктуру — от складов до служб доставки. Каждое звено будет вынуждено либо повысить цены, либо сократить издержки, что часто означает увольнения и закрытие нерентабельных объектов.
С ростом цен в 15-25%, проанализированные эксперты, общее давление на экосистему электронной торговли возрастет. Бизнесам необходимо будет срочно пересмотреть свои стратегии, адаптироваться к новому налоговому окружению и оптимизировать логистику, чтобы выжить на рынке.
